劉建國邀請台灣高鐵董事長史哲,就雲林站未來增班規畫進行討論。
劉建國邀請台灣高鐵董事長史哲,就雲林站未來增班規畫進行討論。

針對台灣高鐵預計明年7月進行全線班表調整,並隨新購列車陸續到位增加整體運能,雲林站增班再度受到關注。立法委員劉建國表示,只要能讓雲林鄉親搭乘高鐵更加方便,任何增加班次的規畫都樂見其成,而雲林站班次不足也不是最近才出現的問題,這些年來他持續向交通部及高鐵公司反映地方需求。

劉建國指出,就在10月8日國慶連假前夕,考量連假返鄉人潮以及平日商務通勤需求,他特別邀請台灣高鐵董事長史哲到辦公室,就雲林站未來增班規畫進行討論,希望針對週間商務通勤、週末返鄉,以及連假首日、收假日等尖峰時段進行「精準增班」。史哲當時也表示,將進一步盤點雲林站旅運需求,納入未來班表規畫。

劉建國表示,雲林站的班次,是多年來依照鄉親實際需求一步一步爭取而來。2017年,他向時任交通部長賀陳旦爭取,每週增加10班;2019年再向時任交通部長林佳龍爭取,每週增加7班。2024年7月,雲林站每週再增加15班停靠;2025年4月,向交通部長陳世凱及高鐵公司持續反映後,再新增3班停靠雲林,同年7月又增加5班,包括南下3班、北上2班。

劉建國指出,雖然班次持續增加,但隨著雲林鄉親往返北部工作、洽公、商務通勤的需求增加,每逢週末及連續假期,返鄉與出遊人潮更讓雲林站經常出現一票難求的情況。加上雲林醫療、產業發展所帶來的人流,現有運能仍有持續提升的必要。

劉建國表示,如今高鐵新購列車將陸續到位,明年7月也預計進行全線班表調整,正是進一步增加雲林站班次的重要機會。他將持續與交通部及高鐵公司協調,希望把新增運能真正放在鄉親最需要的時段。

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