行政院發言人李慧芝。圖/行政院提供
行政院發言人李慧芝。圖/行政院提供

九合一選戰將近,各參選人也紛紛端出政見牛肉,台北市長蔣萬安今(8)日拋出震撼彈,表示要將松山機場及周邊300公頃的土地,打造為「台北AI園區」。對此,行政院發言人李慧芝回應,此議題牽涉到非常多中央部會,建議台北市要先跟中央討論。

端出松山機場遷移政見!蔣萬安:估創造12兆產值

蔣萬安今早召開市政記者會,提到產業蓬勃發展、加碼投資,但台北卻無地可給;而松山機場及周邊300公頃的土地,不只是有足夠大的面積,更具備產業戰略的區位。而台灣科技業未來的營收跟獲利,更上看5倍爆發性的成長,推估創造12兆產值。

蔣萬安進一步指出,如今AI世紀來臨、輝達進來台灣,透過五楊高架、桃園機場捷運,台北到桃園機場只需要36分鐘;另一方面,桃園機場第三航廈2027年啟用就在眼前,桃園機場第三航道完工啟用也將在2033年,而且可以覆蓋松山機場的運量。松機遷移的配套條件已經成熟,他們將全力溝通,爭取中央和市民朋友的支持。

蔣萬安提松機遷移 行政院、交通部:應審慎評估

對此,李慧芝回應,「對於松機遷建的議題,我們也是剛剛才看到」,蔣萬安在4年以前針對該議題曾提及,國土規劃要經過審慎嚴肅的面對,絕對不是到了選舉的時候就倉促提出。

「我們也蠻訝異的」,李慧芝坦言,台北市沒有先跟中央討論,而松機遷建牽涉到非常多中央部會,所以建議北市要先跟中央討論。

交通部次長陳彥伯。圖/翻攝YouTube「行政院開麥啦-2」

交通部次長陳彥伯則說,台北這4年來都沒有提出或討論該議題,松山機場具有重要的空運服務功能,可直飛羽田、首爾、上海等城市,兼具國際與兩岸航線;另也是國內離島與東部重要樞紐;且在國家緊急救援時,空勤總隊也進駐松山。

因此,陳彥伯認為,這種國家重要發展的公共政策議題,先前沒有做相關討論,交通部當然對各方討論予以尊重,但這牽涉到民航、都市發展、離島及交通等議題,必須審慎評估。

編輯/黃于庭

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